文章來源：12月17日《柳州日報(bào)》第4版，記者：梁莎莎
昨日廣西汽車集團(tuán)傳來捷報(bào)，具有里程碑意義的首款乘用車座椅首月供貨產(chǎn)量達(dá)10282臺(tái)套。
????首款乘用車座椅產(chǎn)品取得首月供貨產(chǎn)量過萬臺(tái)套的佳績，是廣西汽車集團(tuán)走好零部件產(chǎn)品邁向中高端乘用車領(lǐng)域的重要一步。隨著今后對(duì)更高端乘用車座椅的業(yè)務(wù)拓展，廣西汽車集團(tuán)計(jì)劃將以更多的高價(jià)值零部件業(yè)務(wù)奪取新的高點(diǎn)，加快向中高端水平發(fā)展。
????近年來，五菱座椅不斷提升技術(shù)實(shí)力，通過調(diào)整升?級(jí)，尋求突破發(fā)展。
????對(duì)比商用車，乘用車座椅在舒適度?、安全性及美觀度都有了大幅度的提升。更為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，也對(duì)開發(fā)設(shè)計(jì)?、生產(chǎn)制造等綜合能力有更高的要求。
????據(jù)了解，該款產(chǎn)品能與世界五百強(qiáng)公司同臺(tái)競技并贏得客戶信任，與近年來廣西汽車集團(tuán)穩(wěn)抓質(zhì)量?、促進(jìn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)?、拓展中高端產(chǎn)品業(yè)務(wù)的努力是分不開的，主要得益于三點(diǎn)：一是緊抓核心工藝，整合主干工藝鏈，實(shí)現(xiàn)過程控制；二是有針對(duì)性地強(qiáng)化座椅開發(fā)能力，提高乘用車產(chǎn)品水平；三是培養(yǎng)人才，奠定軟實(shí)力基礎(chǔ)。
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