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2024-04-26
新產(chǎn)品+新技術(shù),牛!

新產(chǎn)品產(chǎn)量急劇拉升,工藝復(fù)雜、難度較高,如何有效避免錯(cuò)裝漏裝零件?

底盤事業(yè)部和車合互聯(lián)有妙招,聯(lián)動(dòng)采用新技術(shù)——低成本視覺防錯(cuò)技術(shù),解問題、收效益!

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新產(chǎn)品,產(chǎn)量提升,但遇到質(zhì)量難題?

       2024年1月以來,新業(yè)務(wù)長城控制臂總成訂單量突然拉升,作為公司首次配套的高強(qiáng)度鋼控制臂總成,該產(chǎn)品至關(guān)重要。

       該產(chǎn)品訂單中有兩種型號的前后襯套外徑尺寸相同,但結(jié)構(gòu)稍有差異,在高節(jié)拍的生產(chǎn)條件下,關(guān)鍵工序控制臂襯套壓裝視覺防錯(cuò)工藝,如果采用傳統(tǒng)工藝靠人工目視識別區(qū)分,產(chǎn)品一次性下線合格率備受挑戰(zhàn)。

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自主開發(fā)低成本視覺防錯(cuò)系統(tǒng)!

       為解決這一問題,車合互聯(lián)主動(dòng)提出自主集成開發(fā)出低成本視覺防錯(cuò)系統(tǒng),在設(shè)備壓裝前進(jìn)行拍照檢測零件型號的正確性,與所需要生產(chǎn)車型匹配后,設(shè)備才能啟動(dòng)壓裝,有效解決易發(fā)生錯(cuò)裝漏裝零件的問題。

       通過自主開發(fā),解決了傳統(tǒng)視覺系統(tǒng)應(yīng)用成本高、技術(shù)復(fù)雜、部署周期長等問題,研發(fā)的防錯(cuò)系統(tǒng)裝置成本比直接采購節(jié)省30%以上,有效降低了產(chǎn)品質(zhì)量缺陷率,以及因此消耗的大量人力和物力成本,提升了公司在客戶端的信譽(yù)度。

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技術(shù)全面鋪開,持續(xù)增長!

       目前,該系統(tǒng)已從長城控制臂襯套壓裝視覺防錯(cuò)逐步拓展應(yīng)用到差速器軸承鎖銷鉚接視覺防錯(cuò)、E50系列主減總成一二軸卡簧視覺防錯(cuò)等關(guān)鍵崗位,為產(chǎn)線的工藝提升提供重要保障,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的智能化升級。

       后續(xù),底盤事業(yè)部將繼續(xù)推廣和普及低成本視覺防錯(cuò)系統(tǒng)應(yīng)用,扎實(shí)推動(dòng)形成新質(zhì)生產(chǎn)力,進(jìn)一步以新技術(shù)積極鞏固已有存量市場、大力開拓增量市場,做好新產(chǎn)品,在新市場的研發(fā)配套上獲得一批批客戶的認(rèn)可。

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