九月，進(jìn)入汽車行業(yè)傳統(tǒng)的旺季，各大車企打破上半年下行的壓力逐漸忙碌起來。集團(tuán)去年底掛牌成立的所屬公司廣西光裕也快速行動起來，積極響應(yīng)市場需求，穩(wěn)步提升產(chǎn)量和質(zhì)量，現(xiàn)壓縮機(jī)日單班產(chǎn)量歷史性超過了500臺，正迎接9月份1.5萬、10月份超2萬的挑戰(zhàn)。在引入產(chǎn)品、構(gòu)建裝配線、搭建團(tuán)隊、完善流程等方面進(jìn)行一年多的構(gòu)建準(zhǔn)備后，廣西光裕面對第一個“金九銀十”，面對從8月份開始陡增的產(chǎn)量，公司上下積極備戰(zhàn)。
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8月23日，廣西光裕召開了動員會，鄭重傳達(dá)了9-12月份產(chǎn)銷平衡會的制造策略，明確“制造拉動，快速行動”的原則，以制造系統(tǒng)作為第一戰(zhàn)場，拉動技術(shù)、采購、質(zhì)量，以及綜合管理等后勤職能工作。動員會后，制造系統(tǒng)全體員工斗志昂揚(yáng)，開展一系列爭分奪秒的改善活動。嚴(yán)格執(zhí)行了提前開早會的機(jī)制，8:30準(zhǔn)時開始裝配；老員工積極配合班長，下班前及時補(bǔ)料、建立線旁輔料安全庫存；對水檢工位每兩個小時換水，以及如何降低停線影響進(jìn)行了討論和改善；針對瓶頸工位對生產(chǎn)線帶來的不均衡問題，制造系統(tǒng)拉動技術(shù)、質(zhì)量部門組織節(jié)拍攻關(guān)，盡量平衡瓶頸工位前后相鄰崗位的工作內(nèi)容，并以書面化、流程化的線旁緩沖區(qū)策略，削弱瓶頸工位對產(chǎn)能的影響……
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